Anlagenbilder "Werkstatt 87"
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Straßenplan der Anlage
Endplatte links Kreisverkehr Eckplatte Endplatte rechts
Die rot gezeichneten Fahrstrecken sin fast alle zweispurig, zu sehen sind die Fahrbahnen auf den folgenden Bildern. Die freien Rechtecke werden durch statische, also Module ohne Fahr - betrieb der Mitglieder ausgefüllt. Die Anlage ist in Größe und Form variabel an die jeweils vorhandenen Ausstellungsräume anzupassen. Für das Schneiden der Fahrdrahtschlitze musste Hans E. aus Ermangelung der Faller Rillenfräse sich zunächst mit Eigenbauten behelfen.
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Nach der Endplatte links werden hier die Module gezeigt:
Die Großfeuerwache von Thomas in der Frontalansicht
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von oben
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und voll aufgebaut von rechts oben.
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Daneben ein
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neues Gebäude im Bau.
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Ebenfalls von oben gesehen
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die LKW-Werkstatt mit Einrichtung.
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Danach folgt die schön gestaltete Altstadt,
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hier der Blick auf die Bushaltestelle.
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Um die Ecke ist der Markt mit Brunnen,
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daran schließt sich das Postmodul an.
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Der Betriebshof von der anderen Seite.
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Und Ende Gelände am Zaun mit Bus und Transporterabstellplätzen.
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Baukräne von Bernd, Eigenbau aus einzelnen Messingprofilen, handgelötet.
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Zwei verwandte Kräne von Kibri, was der eine nicht kann, macht der andere: Breuer kann fahren, ferngesteuert, 1 Achse angetrieben, Rest gelenkt, vorn und hinten gegenläufig. Riga Mainz kann nicht fahren, aber alles andere: Oberwagen in beide Richtungen drehen, Mast Heben und Senken, Ein- und Ausfahren, der Haken vorbildgetreu fünffach verseilt (Länge des Seiles 10m), beide von Hans E.
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Weitere Blicke...
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über die Raffinerie von Harry.
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Wer kennt sie noch? Mitsamt "Text" von Hans E. Um Fragen vorzubeugen: Die funktioniert natürlich !!
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Eigentlich hätten wir die gerne wieder im Original. Sie lässt sich gegenüber den heutigen Kon-- struktionen von der Sonne nicht "ausblenden", vermeidet unnötige Vollbremsungen (und Un - fälle) an "überwachten" Kreuzungen und hilft Energiesparen!
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