Anlagenbilder "Werkstatt 87" 

 

 

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                                                              Straßenplan der Anlage

 

    

      

   Endplatte links                               Kreisverkehr      Eckplatte                             Endplatte rechts

 

   Die rot gezeichneten Fahrstrecken sin fast alle zweispurig, zu sehen sind die Fahrbahnen auf    den folgenden Bildern. Die freien Rechtecke werden durch statische, also Module ohne Fahr -    betrieb der Mitglieder ausgefüllt. Die Anlage ist in  Größe und Form variabel an die jeweils    vorhandenen Ausstellungsräume anzupassen. Für das Schneiden der Fahrdrahtschlitze musste    Hans E. aus Ermangelung der Faller Rillenfräse sich zunächst mit Eigenbauten behelfen.

 

 

                Nach der Endplatte links werden hier die Module gezeigt:

 

 

 

                      

                                      Die Großfeuerwache von Thomas in der Frontalansicht

 

 

 

 

                                                                            von oben

 

 

 

 

                                                       und voll aufgebaut von rechts oben.

 

 

 

 

                                                                    Daneben ein

 

 

 

 

                                                            neues Gebäude im Bau.

  

 

 

 

                                             Ebenfalls von oben gesehen

 

 

 

 

                                                 die LKW-Werkstatt mit Einrichtung.

 

 

 

                    

  Danach folgt die schön gestaltete Altstadt,

 

 

 

 

   hier der Blick auf die Bushaltestelle.

 

 

 

 

   Um die Ecke ist der Markt mit Brunnen,

 

 

 

 

   daran schließt sich das Postmodul an.   

 

 

 

 

   Der Betriebshof von der anderen Seite.

 

 

 

 

   Und Ende Gelände am Zaun mit Bus und Transporterabstellplätzen.

 

 

 

 

   Baukräne von Bernd, Eigenbau aus einzelnen Messingprofilen, handgelötet.

 

 

   

 

      Zwei verwandte Kräne von Kibri, was der eine nicht kann, macht der andere: Breuer kann       fahren, ferngesteuert, 1 Achse angetrieben, Rest gelenkt, vorn und hinten gegenläufig.

      Riga Mainz kann nicht fahren, aber alles andere: Oberwagen in beide Richtungen drehen,

      Mast Heben und Senken, Ein- und Ausfahren, der Haken vorbildgetreu fünffach verseilt

      (Länge des Seiles 10m), beide von Hans E.  

 

 

  

 

   Weitere Blicke...

 

  

                                                                                                                          

   über die Raffinerie von Harry.

 

 

 

 

   Wer kennt sie noch? Mitsamt "Text" von Hans E. Um Fragen vorzubeugen: Die funktioniert    natürlich !!

 

 

 

 

   Eigentlich hätten wir die gerne wieder im Original. Sie lässt sich gegenüber den heutigen Kon--    struktionen von der Sonne nicht "ausblenden", vermeidet unnötige Vollbremsungen (und Un -    fälle) an "überwachten" Kreuzungen und hilft Energiesparen!

  

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